天津交通龙门架销售诚信企业 荣祥新能源

我们通常说高速公路上的测速也是的。事实上，这些龙门设备属于部门，它们位于管理层。所以从所属部门的角度来看，高速公路上这些新增的龙门架并不具备测速和交通的功能。它们只是用来记录你的驾驶轨迹。而且，你开车通过这些龙门架的时候，注意观察这些龙门架。基本上他们身上的灯都不会闪，一直亮着。与我们通常的速度测量不同，当你经过时，这些相机会为你拍照。

目前龙门架的设置时间并不是特别长，但也不排除未来某些路段可能会配合这些公路管理部门在这些龙门架上设置一些摄像头，这也是有可能的，因为这个方法非常非常简单，把摄像头放在龙门架上就可以解决问题。虽然目前这些龙门架不具备和测速的功能，但是我们在高速公路上行驶时，建议还是不要和，因为不排除可能有一天，我们会在龙门架上加装摄像头来拍摄。

高速龙门架在高速公路上使用的价值

目前我国高速在不断发展，为了方便老百姓出行不断的更改政策、不断的公布新政策，而运输部部长表明到争夺今年年底拆除全部省界收费站，遍及ETC。

　取消省界收费站之后，很多车主都有了一些疑问。高速龙门架有啥作用?告诉我们这是为收费所运用的，那么拆除省界收费站，遍及以ETC到底好欠好呢?其实也是存在一些问题。

比方拆除之后，高速呈现了拥堵的状况。原本2个省份之间的收费站，能够速度差、时刻差的方法来缓解堵车的状况。但在取消后所有的车辆只能在一个收费站经过，这种状况在无形之中增加了堵车的频率。

整个路程当中路过了3个收费站，并且ETC已经大规模遍及，这也就导致了人工收费站的数量逐步削减，但实际上大都车主都没有办理ETC，比方这种状况下，迫不得已只能走人工收费站，可是光排队就足足花了25分钟。虽然这种现象不能从本质上影响高速出行的时刻，可是这给人一种欠好的感觉，有一些ETC或许不是太灵敏。

交通龙门架拆除

交通龙门架拆除基本按照与安装步骤相反的次序进行。

1、先拆除支架；

2、放下吊蓝，再落自升平台，即将手动卷扬机的提升滑轮置于立柱顶部，先稍向上提起平台，拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜。反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节，放松卡板尾绳，使平台卡在下移的标准节上，从柱顶取下提升滑轮置于平台上，并上升吊篮；

3、用平台上的趴杆，将上一节标准节卸下，放入已上升的吊篮，将卸下的标准节运至地面卸下来，再按步骤2放下下一个标准节，如此重复，将标准节一组一组的拆下去；

4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组，不可把所有附着架同时拆除，以防止拆架时晃动；

5、拆到只有两组标准节时，就开始拆下吊蓝，卷扬机、撑杆、放下平台，卸标准节，压梁

高速公路龙门架适用范围

高速公路龙门架适用范围 高速公路龙门架功能及适用范围： 1、视频监测:内置监控系统实时数据记录、联网功能 2、警示装置:爆闪警示灯 3、应急装置:手动开启液压升降限高杆 4、语音喊话:实时语音对讲 5、标准升降高度: 2米~5米限高杆限高杆限高杆限高杆限高杆限高杆限高杆限高杆 6、语音提醒:升起、下降、停止、定期维护的语音提醒功能 7、防砸车探测系统:在限高杆下降时，传感器感应到正在通行的车辆，自动做出反应 8、撞杆报警:当车辆撞杆时，限高会自动发出声光电报警或提醒驶机自行接受处理。 9、超高预警系统:系统传感器探测到10米~100米处的超高车辆时可自动做出以下反应。由于产品规格不同。