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带约束拉杆L型钢管混凝土

钢管混凝土结构由于具有承载力高、延性好、抗震性能佳等特点,近年来在土木工程中应用越来越广泛。目前,国内外对钢管混凝土的试验和理论研究，主要集中在圆形和方形钢管混凝土,也有一些针对矩形钢管混凝土的研究,对L形等其他异形钢管混凝土的研究还很少.在高层住宅电梯间和角柱采用L形钢管混凝土,不会外露柱角，获得更多的建筑有效使用空间;L形钢管混凝土作为组合墙的暗柱先施工,有利于完全逆作法施工的进行,能取得良好的综合经济效益。

轻钢结构用拉杆的制作方法

技术领域：

轻钢结构用拉杆

(-)技术领域 轻钢结构用拉杆，属建筑材料。

背景技术：

在轻钢结构中，圆钢拉杆的使用非常广泛，典型的有屋面支撑，柱间支撑，屋面 檩条的拉条和墙梁拉条。目前工程和设计中使用的主要是Q235材质的支撑和拉条，支撑 用的圆钢直径主要从16mm到25mm，拉条用的圆钢直径主要从8mm到12mm。其存在的问题 主要是支撑或拉条用的圆钢直径大，导致它的重量重，施工安装难度大，不易张紧，有些工 程会出现未张紧和变形，影响结构受力；另外小吨位行车的小车滑线、行车大车滑轴线目前 有采用钢绞线的方式，它在长时间运行后，钢绞线会出现单股断线现象，这样会很快磨破电 缆，就可能要更换钢绞线和电缆。

剪切滞后和剪力滞后有什么区别吗？它们各自的侧重点是什么？

剪力滞后效应在结构工程中是一个普遍存在的力学现象，小至一个构件，大至一栋超高层建筑，都会有剪力滞后现象。剪力滞后，有时也叫剪切滞后，从力学本质上说，是圣维南原理，具体表现是在某一局部范围内，剪力所能起的作用有限，所以正应力分布不均匀，把这种正应力分布不均匀的现象叫剪切滞后。

墙体上开洞形成的空腹筒体又称框筒，开洞以后，由于横梁变形使剪力传递存在滞后现象，使柱中正应力分布呈抛物线状，称为剪力滞后现象。